Корзина сцепления и ее роль в переключении скоростей
Поділитися в
Копіювати посилання


Любая автомобильная техника с механической коробкой передач должна иметь фрикционный механизм сцепки. Важную роль играет здесь корзина сцепления, которая позволяет правильно взаимодействовать трансмиссионному и ручному управлению. Она останавливает и запускает крутящий механизм при переключении скоростей. Ранее машины оснащались центробежными, электромагнитными или пружинными видами, на сегодняшний день первые два фактически вышли из потребления из-за недостатков системы. Пружинные до сих пор применяются благодаря простоте строения и надежности в работе. Они бывают двух видов и основаны на функционировании нажимных пружин и рычагов.
Преимущества корзин сцепления
Среди плюсов использования данной детали:
- плавный переход от одного вида управления к другому;
- передача крутящего момента к КПП от двигателя;
- автоматическое управление системой;
- регулировка нагрузок и прочие.
Механизмы рычажного типа – лучшее классическое решение, которое используется на протяжении десятилетий. Они сложнее диафрагменных, то есть лепестковых, но надежность сцепления гарантирована при любых оборотах.
Как работает сцепление
Приводы механизма сцепления бывают:
- электрическими;
- механическими;
- гидравлическими;
- комбинированными.
Все части собраны в единый картер. Многие водители не знают, как действует механизм. Здесь используются педаль и рукоятка коробки передач. Рассмотрим поэтапно.
Водитель переводит в нейтральное положение рычаг, выжимает сцепление и выбирает передачу. Двигатель приводит в движение маховик, но ведомый диск еще не контактирует с ним, так как они разомкнуты. Он медленно отпускает педаль, и происходит сцепление. Здесь работают пружины. Диск крутится все быстрее, и происходит передача крутящего момента на колеса. Авто набирает скорость благодаря тому, что диск с маховиком синхронизируются. После уже можно отпустить педаль.
Покупка детали
Корзины сцепления – надежные и простые детали, однако они также иногда выходят из строя. Может деформироваться нажимной диск, обломаться лепестки, износиться пружины или рычаги. Подобные проблемы приводят к пробуксовке и неполноценной сцепке. Порой деталь просто ремонтируют, но не всегда это целесообразно с точки зрения цены и безопасности. Важно точно подобрать запчасть по размерам, марке, модели и модификации.
Чтобы вовремя понять, что корзина вышла из строя, нужно обращать внимание на такие признаки:
- шум при работе с педалью сцепления. Это связано с износом ведомого диска;
- возникновение неприятных запахов. Появляется при износе диска;
- ощущения проскальзывания. Выявить его можно на ручном тормозе во время включения повышенной передачи. Двигатель должен заглохнуть, если нажимается педаль газа – это считается нормой;
- не полностью выключается сцепление. Могут выйти из строя разные элементы данного механизма, поэтому для выявления требуется разобрать весь узел.
Приобрести корзину сцепления хорошего качества для авто можно на странице нашего интернет-магазина автозапчастей. В каталоге представлен широкий ассортимент товара, который можно отсортировать по производителям, моделям, стоимости. Доставка осуществляется на указанный адрес.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Шостка.INFO в Telegram. Интересные и оперативные новости, фото, видео. Подписывайтесь на нашу страницу!
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: