Сервис Центр

GoodYear для скоростных автомобилей

 Поділитися

Поділитися в

резина GoodYear

Гигант шинного производства, компания GoodYear представляет несколько модельных линеек покрышек, предназначенных для использования на легковых автомобилях, передвигающихся с высокой скоростью. Этот сегмент рынка очень привлекателен для производителей: продажи растут ежегодно – например, в Европе за последние семь лет он удвоился. Резина goodyear на tireshop.ua/shini/goodyear занимает достойное место и пользуется спросом у любителей быстрой езды. Какие летние скоростные шины интернет-магазины предлагает сегодня от GoodYear?

Eagle F1 Asymmetric 2

Чтобы создать инновационный продукт, концерн использовал инновационную технологию Active Cornergrip Technology. В одном из вариантов перевода смысл фразы – «Активное сцепление в повороте». Ноу-хау обеспечивает обширный контакт шины с дорогой по всей ширине протектора. Его особенности стоит упомянуть отдельно:

  • сплошное ребро по центру обеспечивает устойчивость авто при длительном прямолинейном движении на высокой скорости;
  • крупные цельные блоки на внешней стороне используются при резком вхождении в поворот и позволяют избежать заноса;
  • рисунок на внутренней части шины (центральные и радиальные бороздки) гарантирует оперативный отвод влаги из пятна контакта;
  • улучшенное сцепление с дорожным полотном и предсказуемое поведение авто при совершении маневров обеспечивает арамидная вставка в боковине, уменьшающая ее сжатие и равномерно распределяющая давление.

Дополнительную устойчивость машине при резких поворотах придают текстильные нити особого вида, являющиеся частью силового каркаса. Расширению контактного пятна способствует технология Active Braking. Это важно при езде по влажной дорожной поверхности: тормозной путь уменьшается на 1,5-2 метра по сравнению с конкурентами. Шина подойдет и для легкого грузового коммерческого транспорта, доступна в ассортименте: диаметр от 16 до 22 дюймов (есть 29”), разных типоразмеров.

Excellence

Эта резина в интернет-магазинах встречается нечасто. Она специально разработана для автомобилей с высокими динамическими и скоростными характеристиками. Особое внимание конструкторы уделили улучшению сцепления с влажной дорожной поверхностью. Чтобы добиться надежного контакта, каркас покрышки сделали из зигзагообразного двойного слоя резиновой смеси.

Устойчивость при вхождении в поворот на скорости обеспечивают жесткие и крупные плечевые шашки. Последние размещены по технологии Dual-Block: сдвоенные элементы с внутренними кромками, имеющими разные углы наклона. Такое решение позволило снизить шумность скатов, что положительно повлияло на комфорт передвижения в дальних путешествиях. Суть инновации: при касании асфальта блоки о него ударяются не все сразу, а поочередно. Еще одно новшество – Constant-Gauge Chafer. Это т. н. калибратора, обеспечивающий плотное прилегание покрышки в зоне контакта с диском. Это гарантирует равномерную посадку ската и уменьшает вибрацию. Как результат, шумность снижается до 70 дБ.

xrK8gQeiNIe4OFfw5HrOHExy1W5sz_1qP1irrh8dNeUtxQG8MYagEi5vX7YjGQW_QAqUa8gAu2dIb4ZaMbD29TZXv8tqond67sessNkxPNoCjRc9i1ViP0ZqX8c9zbQ9qR2-is0U

Покрышки имеют хорошую тягу и сцепные качества на мокром покрытии, однако производитель не рекомендует использовать шины в агрессивной манере вождении при достижении пробега 30 тыс. км.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Шостка.INFO в Telegram. Интересные и оперативные новости, фото, видео. Подписывайтесь на нашу страницу!

Rodont
Rodont
Ковры
comments powered by HyperComments

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам:

Нагору