Что нужно знать об аккумуляторе для электросамоката

Электросамокатом на городских улицах уже никого не удивишь: если раньше многие с неподдельным интересом оборачивались вслед райдеру, то теперь они стали равноправной частью транспортного потока.

Популярность самоката на электрической тяге вполне объяснима: это транспорт экологичный, экономичный, маневренный и легкий.

Владельцам такой техники не страшны пробки, не нужны гаражи. Все обслуживание заключается в зарядке аккумулятора. Характеристики, напрямую влияющие на запас хода, интересуют большинство потенциальных райдеров, планирующих приобрести электросамокат.

Какой аккумулятор лучше

Если сравнивать между кислотно-свинцовыми и литиевыми, последние определенно выигрывают по большинству критериев. По этой причине модели электросамокатов со свинцовыми батареями встречаются все реже.

Литиевые подразделяются на следующие подкатегории:

• литий-полимерные. Отличаются небольшим весом и посредственным числом циклов заряда/разряда (600-800);
• литий-ионные АКБ тоже легкие и обладают большими характеристиками по циклам з/р (до 1000);
• литий-железофосфатные – дорогие, на 20% тяжелее, отличаются наибольшим количеством циклов заряд/разряд (до 2000) при достаточно высоких токах заряда.

Первые два типа считаются пожароопасными при перезаряде (такая неприятность может произойти в случае поломки компоненты защитной схемы), последние в этом плане безопасны.

С типом АКБ разобрались, а что с запасом хода?

На сколько км хватает емкости батареи

Основной критерий, определяющий дальность поездок на полностью заряженном аккумуляторе – его емкость.

Так, литиевая АКБ на 5000 мА·час позволит кататься на расстояния до 10 км. Такой самокат целесообразно покупать для прогулок на небольшие расстояния, шопинга, поездок на работу, если это недалеко.

Батареи на 8000 мА·час будет достаточно для преодоления 13-15 км. Емкость в 12 А·час позволит проехать до 30 км, аккумуляторы на 15000 мА·час и выше могут позволить путешествовать на расстояния до 40 км (по времени это 60-120 минут езды).

Эти цифры будут меньше, если часто ездить на максимальной скорости с резкими ускорениями, если у райдера солидный вес, или маршрут движения предусматривает поездки в гору или по пересеченной местности.

Какой срок службы у аккумуляторов

К сожалению, для любой АКБ характерен процесс деградации, то есть возрастного уменьшения показателя емкости.

Кроме процесса естественного старения, срок службы батареи зависит от следующих факторов:

• типа. Литиевые держатся примерно в 1.5-2 раза дольше, чем свинцовые;
• производителя. У noname-изделий срок эксплуатации заведомо ниже;
• количества выполненных циклов зарядов/разрядов, то есть от интенсивности эксплуатации электросамоката;
• стиля езды: чем больше нагрузка на мотор, тем быстрее деградирует и аккумулятор;
• выполнения рекомендаций по зарядке;
• преобладающего температурного режима эксплуатации (все типы батарей не любят морозы);
• соблюдения инструкций при длительном простое самоката.

Хотите, чтобы АКБ самоката прослужила не менее заявленного производителем срока? Просто минимизируйте факторы, уменьшающие срок службы батареи.

Шостка.INFO в Telegram. Цікаві та оперативні новини, фото, відео. Підписуйтесь на нашу сторінку!