Бош сервис

ПЕРЕСИДЕТЬ В ДЕРЕВНЕ

Общество | 03:19, 13.12.2008
 Поделиться

Поделиться в

Foto

 

 

То, о
чем мечтали многие коренные горожане, становится реальностью. Киев массово
покидают приезжие, а вслед за ними – и киевляне, которые решили пережидать
кризис в небольших городах и деревнях
.

Киевляне штурмуют Полтаву
Александр Ельшин родился и вырос в Киеве. Зарегистрировавшись частным
предпринимателем, он два года оказывал пиар-услуги политикам и различным
компаниям. Но сейчас, понятное дело, такая помощь мало кому нужна. Ельшин долго
думал, чем бы заняться, и в итоге решил уехать из Киева в деревню, а свою
«двушку» на Троещине сдавать. Если получится, конечно, ведь нынче в столице
ждут своих постояльцев 17 тыс. квартир. «Да, сдать квартиру, наверное, будет
непросто, но в Киеве я жить больше не могу. Проезд в транспорте подорожал, продукты
тоже, батареи холодные. А так присмотрю себе небольшой домик в деревне. Когда
всех сокращают и зарплаты не платят, натуральное хозяйство пригодится – надо же
как-то выживать».

Лариса
Береза, жительница Полтавы, говорит, что Александр Ельшин – отнюдь не оригинал.
Ее знакомые, живущие в селе, рассказывают, что киевляне массово скупают домики
под Полтавой. $4 тыс., которые просят селяне за недвижимость, – для жителей
столицы все еще не самые большие деньги. «Вот сейчас мои соседи продают хату. К
ним постоянно ходят, звонят, интересуются. Думаю, это только начало массового
переселения народов».

Людмила
Шангина, эксперт Центра экономических и политических исследований им.
Разумкова, тоже так считает. Говорит, в провинцию переезжали и во время кризиса
1990-х, правда, касалось это в первую очередь людей нетрудоспособного возраста.
Сейчас же, возможно, многие захотят совместить выгодную инвестицию с
необходимостью. Например, Олег Никитенко, сотрудник одного из столичных
телеканалов, присматривает себе домик в деревне именно с такой целью. «Я ищу
себе подстраховку в случае форс-мажора – увольнения то есть. Если работы не
будет, единственный выход – пересидеть смутные времена в деревне. Там есть
огород, живность какую-то можно завести. А потом, когда все наладится, дом
можно будет выгодно продать».

Понятное
дело, что домики под Киевом многим не по карману, а вот за сотни километров –
вполне. По словам риелтора Максима Ницинского, очень активизировался спрос на
дома в Черкасской и Днепропетровской областях.

Чемодан, вокзал, Кролевец
Если Александр и Олег только размышляют о том, чтобы променять мегаполис на
деревню, некоторые уже давно так сделали. И вполне довольны жизнью. Коренная
киевлянка Надежда Никишкина два года живет в Сумской области в городе Кролевец.
В райцентр за
400 км от Киева – с разбитыми дорогами, простаивающими предприятиями и средней
зарплатой в 500 грн. она переехала вполне осознанно. «В Киеве у меня было все –
и собственная двухкомнатная квартира на ул. Лайоша Гавро, и работа главного
бухгалтера с зарплатой в 6 тысяч гривен, родственники, друзья. Но это все
перестает радовать, когда ты по два часа в переполненной маршрутке добираешься
на работу, а на улице задыхаешься от вездесущей гари», – говорит 55-летняя
Надежда. Женщина давно задумывалась о переезде, но распрощаться со столицей
решилась, лишь когда узнала, что больна сахарным диабетом. Переехать в Кролевец
посоветовала коллега, которая активно рекламировала родной город. «Окружен
лесом, неподалеку река Десна, есть железная дорога, к тому же рядом прямая
трасса на Киев. Цены на продукты и одежду намного ниже киевских, а жилье и
вовсе копеечное – снять «двушку» стоит 150 грн.», – вспоминает Надежда.

Теперь
она с мужем живет в 10-комнатном доме, который купила год назад за $20 тыс.
Надежда занимается хозяйством, супруг поет в местном хоре, а свою квартиру в
столице они сдают. «Не сравнить с жизнью в Киеве! От силы нам удается потратить
$400 в месяц. А вокруг свежий воздух, тишина и покой».

Некого возить
Сколько человек покинуло Киев в последнее время, не берется сказать никто. Но
налицо то, что на дорогах стало меньше машин, а в метро – пассажиров. По данным
Александра Сергиенко, руководителя Института города, если в сентябре у
метрополитена было 63 млн. пассажиров, то в октябре – уже 47 млн. В
троллейбусах-автобусах – та же история. В сентябре они перевезли 104 млн.
человек, а в октябре, еще до повышения тарифов, – 85 млн. «Отток людей есть,
причем очень серьезный. Заявок на бирже труда становится меньше, хотя ряды
безработных растут. О чем это говорит? О том, что приезжие уезжают домой, где
хотя бы есть своя крыша над головой», – говорит он.

Первыми
покинули город приезжие строители. Ирина Шевченко, директор киевского агентства
«Прайм», подтверждает: частные общежития Киева – их около 80 – пустуют: «Если
еще летом мы заселяли не меньше 50 строителей в месяц, то в октябре, например,
к нам обратилось всего шестеро. А те, кто был обеспечен комнатами в общежитии,
съезжают – причем сотнями».
Раньше эксперты говорили, что Киеву отток кадров не сулит ничего хорошего. По
словам Людмилы Шангиной, некоторые отрасли обслуживали исключительно
иногородние – транспорт, строительство, торговля, коммунальная сфера. Теперь
же, не исключено, и коренные киевляне не будут брезговать «пыльной» работой.

Автор: Александр Кириленко, «24»

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Rodont
comments powered by HyperComments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: