ontaxi
Сервис Центр

Анатолий Епифанов: Где хозяйственники с «Нашего Края» у власти, там решены транспортные проблемы села

 Поділитися

Поділитися в

Два года люди села Княжичи, которое расположено в Ямпольском районе, жили в изоляции и не имели никакого сообщения с районным центром.

«Как произойдет какая беда, то бежишь и ищешь какой-нибудь транспорт, чтобы к той же больнице добраться, – жалуется жительница Княжичей Ямпольского района Ольга Степановна.Могли только на такси поехать. А это 300 грн. А с нашей минимальной пенсией много ли наездишься? Был вариант пешком идти, но путь более 30 км не каждый преодолеет. И люди у нас преимущественно пожилого возраста».

Все два года селяне стучались в разные властные кабинеты, пытались добиться, чтобы автобус таки ездил к ним ежедневно. Перевозчики не хотели и слушать, мол ездят мало, в основном пенсионеры, какая с них прибыль.

«Владельцы маршруток вообще отказались двигаться в этом направлении. Требовали компенсаций. Вопрос был вопиющим. Касался он двух поселковых советов – Княжицкого и Никитовского. А это более 800 жителей», – рассказывает глава Ямпольского районного совета Ольга Губарь.

Представители власти много говорили, еще больше обещали. Результат появился только после непосредственного вмешательства лидера «Нашего края» Сумщины, народного депутата Андрея Деркача.

«В то время у нас уже было создано коммунальное предприятие. Под автобус переоборудовали часть помещения сельского совета. Оформили на работу водителя. Общая стоимость транспорта – 1,2 млн грн, из которых 890 тыс. грн мы получили благодаря содействию Андрея Деркача из Государственного фонда регионального развития, остальные – участие наших сельских советов на условиях софинансирования», – объясняет сельский голова Княжицкого сельсовета Сергей Кузьменко.

В результате жители села получили собственный ежедневный маршрут «Княжичи – Глухов». То есть, благодаря действиям представителей партии «Наш край» община решила вопрос, который некомпетентная власть в районе и области так и не смогла реализовать. Об этом заявил почетный гражданин города Сумы Анатолий Епифанов. Он напомнил, что транспортные перевозки регулирует департамент инфраструктуры Сумской ОГА. Получить наиболее прибыльные маршруты много претендентов-перевозчиков. А вот конкурсы на малоприбыльные направления они игнорируют.

«Областная власть должна заставить перевозчиков, получивших несколько доходных маршрутов, ездить и по малоприбыльным, но социально важными для жителей отдаленных сел направлениям, – уверен Анатолий Епифанов. – Также, по примеру Княжичей необходимо поддерживать поиск дешевых кредитов, участвовать в программах, вроде Государственного фонда регионального развития, для приобретения автобусов и создания в громадах коммунальных предприятий по перевозке пассажиров».

Анатолий Епифанов убежден, что эти понятные для каждого хозяйственника и профессионала вещи являются неподъемными для нынешней малокомпетентного власти на разных уровнях. Он заявил, что многочисленное представительство партии «Наш край» в обновленных громадах и советах сдвинет с места все социально важные проекты. Будут приняты соответствующие программы и начнется профессиональная работа.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Шостка.INFO в Telegram. Интересные и оперативные новости, фото, видео. Подписывайтесь на нашу страницу!

Rodont
comments powered by HyperComments

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам:

Нагору